MOTUL – Página: 136 – Rei do Óleo

6 de agosto de 2026

Motul 8100 X-MAX 0W40 – 6L – Fully Synthetic Engine Motor Oil (6 x 1L)

6 de agosto de 2026

MOTUL 8100 X MAX 0W-40 SYNTHETIC OIL BMW FORD PORSCHE 1 LITER HIGH PERFORMANCE

MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 1 LITRO. Tipo di prodotto: 8100. Tecnologia: 100% SINTETICO. Omologazione case costruttrici: BMW LL-01 ; FORD WSS M2C 937 A ; MB-APPROVAL 229.5 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 – 505 00.

6 de agosto de 2026

MOTUL 300V 0W-40 Competition Ester Core Synthetic 2L Racing Engine Oil

Wenn Sie Zweifel an der Kompatibilität haben, senden Sie uns das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer per eBay-Nachricht. Wir helfen Ihnen, vor der Bestellung das richtige Ersatzteil zu überprüfen. Durch die Auswahl von Estern zwischen synthetischen Hochleistungsbasen und organischen Basen und deren Kombination mit einem innovativen Additivpaket hat MOTUL eine perfekte Synergie geschaffen, die die Leistung und den Schutz des Motors verbessert. Diese exklusive Rennformel ist jetzt mit Biokraftstoffen (insbesondere Ethanol) und Partikelfiltern kompatibel, schützt vor Klopfen bei niedrigen Drehzahlen und reduziert die Umweltbelastung. Das Ersatzteil ist mit den im Titel, in der Tabelle und in den Spezifikationen der Anzeige angegebenen Modellen kompatibel. Überprüfen Sie Jahr, Version, Mot.

6 de agosto de 2026

MOTUL 8100 X-Max 0W-40 100% Plastic Acea A3/B4 Engine Oil Car 4 Lt

100% synthetisches Schmiermittel mit hoher Leistung mit "Full SAPS" -Technologie (hoher Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und speziell für die Autos der neuesten Generation entwickelt, die mit großer Ablagerung, Benzin- oder Dieselmotoren ausgestattet sind, mit direkter oder indirekter Injektion, mit oder ohne Turbolader. Schmierung einiger Benzin- und Dieselmotoren für FIAT, ALFA ROMEO und LANCIA, die vor Juli 2007 hergestellt wurden, insbesondere Twin Turbo Dieselmotoren (FIAT 9.55535-Z2). Die MS-12991-Spezifikation repliziert diese FIAT-Spezifikationen für Chrysler Anwendungen. Motul 8100 X-max 0W-40 erfüllt die Anforderungen der strengen Herstellervorschriften sowie der neuesten internationale API-Spezifikationen. Die API SN-Spezifikation erfordert eine hohe Schmierstofflei.