0W40

100% synthetisches Schmiermittel mit hoher Leistung mit "Full SAPS" -Technologie (hoher Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und speziell für die Autos der neuesten Generation entwickelt, die mit großer Ablagerung, Benzin- oder Dieselmotoren ausgestattet sind, mit direkter oder indirekter Injektion, mit oder ohne Turbolader. Schmierung einiger Benzin- und Dieselmotoren für FIAT, ALFA ROMEO und LANCIA, die vor Juli 2007 hergestellt wurden, insbesondere Twin Turbo Dieselmotoren (FIAT 9.55535-Z2). Die MS-12991-Spezifikation repliziert diese FIAT-Spezifikationen für Chrysler Anwendungen. Motul 8100 X-max 0W-40 erfüllt die Anforderungen der strengen Herstellervorschriften sowie der neuesten internationale API-Spezifikationen. Die API SN-Spezifikation erfordert eine hohe Schmierstofflei.

100% synthetisches Schmiermittel mit hoher Leistung mit "Full SAPS" -Technologie (hoher Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und speziell für die Autos der neuesten Generation entwickelt, die mit großer Ablagerung, Benzin- oder Dieselmotoren ausgestattet sind, mit direkter oder indirekter Injektion, mit oder ohne Turbolader. Die Spezifikation FORD WSS M2C 937 A erfordert einen zusätzlichen Widerstand des Schmierfilms, um die viskosimetrische Kapazität während des gesamten Ersatzintervalls selbst unter schweren oder extremen Fahrbedingungen sicherzustellen (Sport Guide, Verwendung Der Motul 8100 X-Max 0W-40 erfüllt die Anforderungen der strengen Herstellervorschriften sowie denen der neuesten Internationale API -Spezifikationen. Die Spezifikations -API -SN erfordert eine hohe Leist.